舵杆上下舵承处包裹玻璃钢，外露部分红套不锈钢套，用以预防海水腐蚀。

常见上舵承都采用高分子材料衬套，下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。

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舵杆与舵叶的紧配连接螺栓的装配目前广泛应用是（）来进行。

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安装转舵油缸时，应以舵杆轴心和舵叶零位为基准，采用对角线相等方法定出推舵油缸轴线位置。

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柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下死点时向（）。

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安装转舵油缸时，应调整对置油缸的（），使舵柄位于上下拨叉的中心位置。

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活塞在气缸内上下死时偏左，下死点时偏右是导板工作面与气缸中心不平行所造成。

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剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（）

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（）的用途是用来减低液压系统中某一部分的压力。

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舵销锥体部分与舵叶接触面应＞70%，允许极限＞60%。

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