单选题

目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是()。

A增压压力过高时切断燃油供应的安全作用

B增压压力过低时自动切断燃油供应

C运转中按增压压力高低自动调节循环供油量

D船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是保证增压器在加速时其循环供油量与增压空气压力同步增长,以防止供油量增加过快而冒黑烟。
相似试题
  • 船用主机及发电柴油机均可使用的调速器是()。

    单选题查看答案

  • 船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是()。

    单选题查看答案

  • 船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是()。

    单选题查看答案

  • 按照Woodward PGA调速器的工作特点,它最适用的主机操纵系统是()。

    单选题查看答案

  • 蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是()。

    单选题查看答案

  • 为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。

    单选题查看答案

  • 按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是()。

    单选题查看答案

  • PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会:()。

    单选题查看答案

  • 当代船用高增压柴油机增压系统的特点是()。

    单选题查看答案