船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。 ①将舱内人员撤离； ②正确开启法门一次施放； ③尽量隔离或减少空气流通； ④确认火已熄灭方可检查火场。

船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（） Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所

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当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。

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航行中火灾时，如果二氧化碳大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由（）按船长的命令一次性施放规定的数量。

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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，下列哪些说法不正确？（）

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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，下列哪些说法不正确（　）？

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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，现场指挥应注意做好下列哪些工作（）。

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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，现场指挥应注意做好下列哪些工作（）。

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如果船舶在港锚泊或系泊时发生火灾，在消防队到达后，船长应（）。 Ⅰ．向消防队介绍已探明的火灾部位、火灾的种类及火势； Ⅱ．提供消防队需要的资料； Ⅲ．向消防队说明如采用大量注水灭火，将带来的影响； Ⅳ．督促、指导消防队灭火。

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航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由（）按船长的命令一次性施放规定的数量。

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