今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值，分析发现二者不一致，这说明（）。

今测得某船主机曲轴臂距值，求在垂直平面上的臂距差Δ⊥＝（）。

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主机主轴承磨损后，（）性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.桥规值；Ⅲ.轴承间隙；Ⅳ.曲轴轴线状态；Ⅴ.主轴颈下沉量。

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主机主轴承磨损后，（）性能参数发生变化。 1臂距差， 2桥规值， 3轴承间隙， 4曲轴轴线状态， 5主轴颈下沉量。

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为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求，常采用（）拂刮下瓦。 1样轴， 2曲轴， 3根据桥规值， 4根据臂距差， 5根据轴承间隙。

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为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求，常采用（）拂刮下瓦。Ⅰ.样轴；Ⅱ.曲轴；Ⅲ.根据桥规值；Ⅳ.根据臂距差；Ⅴ.根据轴承间隙。

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今测得某船主机第2缸的曲轴臂距值（单位：1/100mm）如下图所示，则计算得（）是正确答案。

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测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。

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当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。

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若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形，则其两主轴承高度必然（）于相邻轴承，测得臂距差为（）值。

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