在电子点火系中，闭合角又称（）。

在电子点火系中，闭合角又称导通角。

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微机控制的电子点火系统中，一般点火模块还具有闭合角控制、恒流控制及过电压保护等功能。

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采用闭合角控制时，发动机在各种工况下的（）和点火电压稳定不变。

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带定电流和闭合角控制的点火组件能够将一次电流控制在（）A左右。

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点火闭合角主要是通过（）加以控制的。

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在利用信号线圈中的电压控制闭合角时，发动机转速越高，就越要推迟点火时间，即对点火时间进行修正，为此增设了（）。

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汽车的电子点火系中，在分电器内采用电磁感应式凸轮轴位置传感器，当通过传感器的磁通最大时，其感生电动势也最大。

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带定电流和闭合角控制的电子组件能使从低速到高速都获得稳定的（）。

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在发动机点火系中，把蓄电池的低压电转变为高压电，是由（）共同完成的。

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