为了构成三脉冲系统，增压柴油机气缸数必须为（）。

废气涡轮增压系统的基本组成部分有（）。 ①脉冲转换器； ②排气总管； ③柴油机； ④增压器； ⑤空气冷却器； ⑥扫气箱。

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现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机

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为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。

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为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。

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为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。

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对脉冲增压柴油机捧气管的要求有（）。

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脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。

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非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。

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为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。

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