在未完成对电子节气门总成初始化的情况下，发动机ECU不能很好地通过调节节气门的开度来控制发动机转矩。

使用电子节气门体的车辆，在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。

判断题查看答案

处于高能级E2的电子，在未受外界激发的情况下，自发地跃迁到低能级E1，从而发射出一个能量为hf（=E2-E1）的光子的过程称为（）

单选题查看答案

处于高能级E2的电子，在未受外界激发的情况下，自发地跃迁到低能级E1，从而发射出一个能量为hf（=E2-E1）的光子的过程称为（）。

单选题查看答案

对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（）。

单选题查看答案

电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同

判断题查看答案

在（）情况下需要进行节气门自适应设定。

多选题查看答案

可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。

单选题查看答案

汽车在节气门全开情况下大负荷行驶时，要求发动机输出大扭矩。

判断题查看答案

在施工地段有地下管道、光缆、电缆等其它埋设物，在未探明情况下应（）

单选题查看答案