发动机混合气过浓（）。

以下故障哪项易使发动机混合气过浓（）。

单选题查看答案

以下哪项故障易使发动机混合气过浓（）

单选题查看答案

若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为（）。

单选题查看答案

点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。

填空题查看答案

混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响？其原因各是什么？

简答题查看答案

在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。

多选题查看答案

电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。

单选题查看答案

在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓，请问谁的说法正确？（）

单选题查看答案

加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。

填空题查看答案