若混合气过稀或过浓的程度超过了短期燃油修正范围,就要进行长期燃油修正。
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若混合气过稀或过浓的程度超过了短期燃油修正范围,就要进行长期燃油修正。
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混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响?其原因各是什么?
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短期燃油修正和长期燃油修正的数值可以帮助维修人员判断混合气过浓或过稀是由燃油喷射系统内部故障引起的,还是由相关传感器故障造成的。
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在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
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化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是()
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电喷发动机的混合气过浓,有示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器显示过稀,可能的故障部位是()。
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过稀混合气可能使点火电压()
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可燃混合气过浓时,次级点火波形的()。
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