航空器航向50°，真空速500KM/h，风向（航行风）90°，风速40KM/h，地速偏流关系为（）。

航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。

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某机航向50°，DXF=190°，航空器在电台的（）方位上。

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巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为（）

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巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为（）

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已知航线起点到终点的距离600KM，航空器地速300KM/H，飞行时间为（）分钟。

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波音737和运七同航线广州至南宁，运七地速等于480KM/H，11：20过高要，737地速等于600KM/H，11：25高要，737需要多长时间赶上运七（）。

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最后进近规定的下降梯度5，2％，当地速GS300Km／h时，应保持多大的下降率下降（）。

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飞机在正常下滑道上且航向正确，但速度过大，应该调整（）.

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ILS的航向台为航空器进近提供（）。

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