A对
B错
检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应()为合格,若踏板不下沉判为不合格。
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制动检测时,应匀速缓慢而平稳的踩下踏板,严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力,测后制动力时严禁拉手刹,拉手刹检测时应逐渐经过6~9齿。
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采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,()保持规定的应急制动性能。
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在检查行车制动性能时,以50Km/h的初速度制动,以下空载制动距离符合要求的有()
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汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时,汽车速度在单位时间内降低的程度。
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汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况,如发动机起动、怠速,汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动,从低速档到高速档,检查汽车的()、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况,判定汽车的技术状况
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汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)对两轴汽车应小于等于()s,对三轴及三轴以上汽车应小于等于()s
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汽车制动性能包括()、()、制动时的()三个方面。
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汽车制动液应具有()等性能。
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