A出油阀弹簧的预紧度
B滚轮挺柱体高度
C调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移
多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低,运转不稳。
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A型喷油泵产生喷油压力的元件是()
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A型喷油泵的喷油量取决于()
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A型喷油泵是分体式,泵体侧面没有窗口。
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柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()。
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A型喷油泵出油阀中部的减压环带起什么作用?怎样起作用?
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A型喷油泵的分泵数量与该发动机汽缸数()
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A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构,Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
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A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构,Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
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