闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏而的()自动保持在规定范围内。
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东风7c型机车基础制动装置的闸瓦间隙调整器依靠手动调整,运用中要保持()mm的制动缸活塞行程。
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东风7c型机车采用了单侧,单闸瓦,带闸瓦间隙手动调节装置的独立制动系统。
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DF4B型机车闸比与踏而的间隙为()mm。
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在横臂和摇臂的一端设调整螺钉的目地是仅仅为了调整气门间隙。
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机车动轮闸瓦间隙在缓解状态为()mm
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自阀调整阀控制()压力。
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自阀制动时,调整弹簧盒盖缺口排出的是()。
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配气机构摇臂与挺杆接触的一端装有压球,另一端装有带球头的调整螺钉,用来调整()。
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