自阀调整阀控制（）压力。 

J2-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。

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自阀在过充位，中继阀使制动管获得的过充压力为（）。  

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自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。 

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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，供气阀口是在（）作用下逐渐关闭的。 

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JZ-7型空气制动机自阀调整的是（）风缸的最高充气压力。

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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，单机制动管压力排至零的时间在（）以内。 

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JZ-7型空气制动机自阀通过控制（）的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充，排气。

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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。

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中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

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