汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。

汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。

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当汽车在平整干燥路面上直线行驶时，差速器的行星齿轮（）。

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汽车在平整的路面直线行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。

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汽车在良好平坦的公路上弯道行驶时，差速器的行星齿轮既公转又自转。

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普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是（）。

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汽车转弯时，差速器内行星齿轮随齿轮轴（）。

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汽车在平坦的公路上直线行驶时，差速器的行星齿轮只能做公转而不做自转。

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汽车在良好平坦的公路上直线行驶时，差速器的行星齿轮只做公转而无自转。

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汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）。

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