A中前362t,中后138t
B中前355t,中后145t
C中前346t,中后154t
D中前322t,中后178t
某轮到达锚地时dF=9m,dA=9.4m,港内航道水深仅允许dmax=9.0m的船舶安全通过。现拟调平吃水进港,TPC=24t/cm,xf=0,则至少应卸下()t货物。
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某轮吃水dF=7.1m,dA=7.3m,船长140m,TPC=24.57t/cm,MTC=200t.m/cm,xf=-0.12m,现将500t货物分别装于中前39.88m及中后50.12m的舱内,则()才能使首尾吃水相等?
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某船船长140m,首吃水7.11m,尾吃水7.13m,MTC=9.181³230kN²m/cm,xf=0,现将500t货物分装于中前39.188m及中后50.112m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。
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某轮吃水dF=7.32m,dA=7.77m,xf=-3.36m,MTC=9.81×194kN•m/cm,TPC=24.33t/cm,Lbp=148m,航行至某港口,该港允许吃水为7.5m,于是决定在船中后54.9m处过驳卸货,以调整尾吃水与港口吃水相同,则应驳卸()t货物。
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某轮吃水dF=7.132m,dA=7.177m,xf=-3.136m,MTC=9.181³194KN²m/cm,TPC=24.133t/cm,Lbp=148m,航行至某港口,该港允许吃水为7.15m,于是决定在船中后54.19m处过驳卸货,以调整尾吃水与港口吃水相同,则应驳卸()t货物。
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某轮抵港前dF=5.48m,dA=6.06m,拟在No.1舱和No.4舱间移货以调平船舶吃水,查得在No.1舱加载100t首吃水变化17.59cm,尾吃水变化-7.81cm,No.4舱加载100t首吃水变化-7.58cm,尾吃水变化13.65cm,应移货的数量为()t。
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某轮装货结束前观测到吃水dF=8.110m,dA=7.160m,xf=-0.161m,MTC=9.181³21kN²m/cm,此时尚有200t货物拟装于No.5的二层舱(xp=-33.161m)问货物全部装船后能否尾倾()。
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某轮船长100m,xf=-1.150m,dF=8.165m,dA=9.120m。则其平均吃水为()m。
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某轮船长100m,xf=-1.50m,dF=8.65m,dA=9.20m。则其平均吃水为()m。
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