列检作业场对列车中编挂制动关门车及编挂位置是如何规定的？
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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调整器（）。
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经列检作业场所在站编组始发的货物列车（）须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。
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特级列作业场编组始发列车发车前，须施行制动机（）。
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列检作业场发出的列车运行前方途经（）的，在始发作业、中转作业时施行持续一定时间全部试验，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
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高原关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业时，技检时间为（）。
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列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。
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始发列车途经（）列检作业场闸瓦限度各局自定。
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无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
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