A升起的受电弓
B超限货物列车
C救援列车
D特别用途车辆
在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过()m。
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CRH380A(L)同一车辆相邻转向架轮径值差值应≤()mm。
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动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()
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为保障人身安全,除专业人员外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持()以上的距离。
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CRH2A型动车组车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态,车辆区域接触网应无电,必须挂接地杆。
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自感电势的大小决定于磁通变化的速度,这个变化速度除与电流变化速度有关外,还与原有磁场有关,如在线圈匝数较多,或在线圈中()铁心时,则可产生()的自感电动势。
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动车组轮对尺寸人工测量的主要内容有()
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机车停在接触网下,在没有()之前,无论何种原因,绝对不准登上机车车顶。
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动车组在运行中可以打开列车边门、列车尾部端门和机车车门。
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