（）上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未（）并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（）或车辆装载的货物上。

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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。

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在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备（）范围内要有良好的（）。在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效地（）。在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下（）。

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在设有接触网的线路上，（）攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

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所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理（）手续之前，均按有电对待。

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在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，接触网必须停电，并要遵照哪些规定办理？

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电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

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在接触网没有停电并接地的情况下，应注意哪些问题？

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高速铁路贯通线路及所带设备（包括箱式变电站）的维护、保养，特殊情况不能全部停电时，经供电调度批准，按照特殊作业方式办理，但应保证停电范围比作业范围向两方向各扩大延伸一个停电区间，并保证每个可能来电方向有（）及以上高压开关处于断开位置。

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