A海牙规则
B汉堡规则
C维斯比规则
D华沙公约
《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。
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在以下法律文献中对国际货物运输的承运人(包括海上货物承运人)规定不完全过失责任制的文献是()
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将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是()
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在国际海上货物运输中,对于承运人的责任期限,《汉堡规则》采用的是()
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承运人应当对运输过程中()旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
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在班轮运输中,承运人对所承运货物损失不可免责的理由是()。
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依《海牙规则》的规定,只要承运人有过失即须承担责任。
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我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自()时起算。
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运输中造成货物灭失、短少,承运人不承担违约责任的情况有()
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