二次电压的最大值将随发动机气缸数量的增加而增加。

混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。

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二次电压随转速升高而降低的现象，是发动机（）时容易断火的原因。

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二次电压随转速升高而降低的现象，是发动机高速时容易断火的原因。

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电热塞用螺纹拧紧在发动机气缸盖上，下端炽热部分伸入气缸的（）内。

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传统点火系所产生的（）随着发动机转速的增高及气缸数的增多而下降。

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汽油喷射发动机与柴油机都是采用高压喷射的方法，直接在气缸内形成混合气的。

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触点间隙大小不仅影响二次电压，同时也影响（）。

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凸轮轴位置传感器的作用是向ECU提供汽油发动机基准气缸所处的工作行程和活塞运动方向的信号。（）

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每只二极管承受的最高反向电压（）线电压的最大值。

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