船舶前进中受正横前来风，出现顺风偏的条件主要是：（）。

船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。

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静止中的船舶风从正横前吹来，则该船偏转的情况是：（）

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从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（　）作用。

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航行船舶受风作用将出现：（）

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下列河段中受风影响较大的是（）.①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流

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航行船舶正横前受流时，流速越快，则流舷角（），船速（），横向漂移速度（）。

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”红、绿光并合灯“是指安装在桅灯的位置，分别从船舶的正前方到左舷正横后（）内显示红光，到右舷正横后（）内显示绿光的一盏并合灯。

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船舶由全速前进改为全速倒车时的船舶冲程称为紧急倒车冲程。

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船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）

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