车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大，均是（）失效的象征。
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钩身设在钩头和钩尾之间，主要是用以（）、承受列车水平牵引力和冲击力。
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（）车钩的钩头部分设有联锁套口。
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（）型车钩的钩头部分设有联锁套头。
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车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。
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车辆检修时，用样板测量车钩钩耳孔的壁厚，超限时（）。
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车辆车钩钩舌推铁弯曲变形，易造成车钩（）。
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车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚，易造成车钩（）。
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装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。
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