机组启动中转子的平均加热速度与蒸汽温度的上升速度成（）关系。

机组启动中，汽缸加热蒸汽温度应比高压汽缸外下壁温度高（）℃。

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机组冷态启动中，为使汽缸法兰迅速加热，加热蒸汽压力越高越好（）

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滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在（）时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

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供热机组的汽水加热器中蒸汽与水发生的热交换过程是（）。

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汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制（）

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汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。

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滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。

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机组启动过程中，为节约厂用电耗，转子冲动后即可停止调速油泵运行（）

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汽轮机停机过程中蒸汽的降温速度比启动时升温速度要（）。

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