A+0.4F、-0.1F
B+0.4F、+0.1F
C+0.3F、-0.1F
D+0.5F-0.1F
E-0.1F
F+0.1F
G+0.3F
H+0.6F
I+0.8F
J+0.2F
双梁通用门式起重机和装卸桥主梁上拱度最大值应处在主梁跨中部()范围内。
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单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时,其跨度S的最大允许偏差为()mm。
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门式起重机和装卸桥的大车如采用电缆供电,则电缆在地面的固定点,最好以大车行程的()点为原点。
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桥式起重机主梁和端梁根据其()不同,分为多种结构,其中()用得最广泛。
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凡是桥式起重机主梁产生了(),才能确定为下挠。
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桥式起重机主梁腹板有波浪形变形,可采用()方法修复。
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桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊,其产生的主要原因有:()。
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GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,电磁吸盘的吸重能力应()。
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每年定期检查一次主梁的()和(),超过技术规定时应立即修复。
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