A108.9V
B107.25V
C104.5V
D99V
船舶电站的电压自动调整装置应保证当负载全范围变化时,发电机稳态变化率不超过()。
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在船舶电站自动调压装置中,不可控相复励调压装置和可控相复励自动调压装置分别是属于()。
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在微机控制的船舶自动电站中,若发电机启励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。
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在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压. 频率的故障分为两级,若发生2级故障,则有()。
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在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压. 频率的故障分为两级,若发生1级故障,则有()。
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在采用计算机控制的船舶电站系统中,当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移,一般要等到剩余功率小于()时才发出停机指令。
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在船舶电站中,投入一个大负载后稳定运行时要求电网()。
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自动电站的船舶,轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态()。 a.副机滑油、淡水报警装置动作; b.超速保险装置动作; c.自动起动、并电、解列动作; d.亲自检查滑油循环柜油质。
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船舶用电高峰时,可能会引起发电机过载,在备用机组投入前,自动卸载装置应能自动将()负载切除,以保证电网的连续供电。
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