A0.60mm
B0.50mm
C0.80mm
D1.0mm
汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于()。
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
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在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的()。
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制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。
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桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,摩擦极限为()mm.
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在汽车制动时,不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同。
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桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5m,磨损极限为()mm。
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铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时,应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。
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桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,磨损极限为()mm
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