A1/4t和1/3t
B1/4t和1/2t
C1/3t和1/2t
D1/3t和无要求
在船舶建造过程中,我国采用的标准是()简称(CSQS)。
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在CSQS标准中,500Mpa级高强度钢定位焊长度允许极限为()。
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钢结构受力的设计是根据()原则,然而设计上的钢结构受力应()实际受力,这主要考虑安全系数。
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十字加热法中加热线的长度在()之间。
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十字状加热法常用于矫正()。
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立体分段装配精度标准中,同一水平结构的高度偏差的标准范围和允许极限分别为:()。
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常用的外板展开方法有十字线法和()法。
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一般的双向弯曲呈扇形的外板常用十字线法展开。()
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反变形法是根据结构焊后变形情况,预先给出一个()、()的变形。
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