组合件加工时，一般先加工（）表面，然后加工工件的其他表面。

在安排工件表面的加工顺序时，应先加工出后续工序的精基准面。

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箱体在加工时应先将箱体的（）加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

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当畸形工件表面不需要全部加工时应尽量选取不加工表面为主要（）面。

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在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式。

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内外锥面配合件加工时，应先车削（）工件。

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车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。

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车刀在切削工件时，使工件产生已加工表面，过渡表面（加工表面）和待加工。

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车削差速器壳体时，应先加工基准面，再以它作为（）加工其它部位。

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组合件加工中，基准零件有锥体配合，则车削时车刀刀尖应（）锥体轴线。

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