单选题

在单闭室机翼结构上,由扭矩引起的蒙皮或腹板上的剪流()。

A与闭室面积成反比

B与闭室面积的平方成反比

C与闭室面积成正比

D与闭室面积的平方成正比

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 对于单闭室机翼结构,由扭矩引起的蒙皮或腹板的剪流与()。

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  • 在多闭室机翼结构上,扭矩在各闭室上是按()进行分配的。

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  • 机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外,其功用还包括() ①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩; ②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力; ③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力

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  • 机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外,其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩;②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力;③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力:().

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  • 金属蒙皮机翼的扭矩由下列哪些构件承受()

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  • 机翼蒙皮除了有形成流线形外表面的作用之外,其功用还包括()  ①与翼梁腹板形成闭合的盒式结构承受机翼的扭矩。 ②与桁条组成壁板承受机翼弯矩引起的部分轴向力。  ③与桁条组成壁板承受机翼的大部分剪力。

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  • 机翼结构横剖面上的扭矩由()来承受和传递。

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  • 机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条,构成机翼剖面形状作用,并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是()

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  • 机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条,构成机翼剖面形状作用,并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是:().

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