牵引杆装置是把机车的（）与转向架连接起来，传递牵引力和制动力。

牵引装置是连接机车（）与转向架的重要组成部分

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HXD2型电力机车牵引装置采用中间推挽式牵引杆与车体连接，牵引杆倾斜布置，与轨道成（）。

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使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。

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SS4B型机车转向架将机车牵引、制动力的传递采用中央推挽低位双牵引杆。

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。

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机车转向架的连接装置（二系悬挂）既是承载装置，又同时是活动关节。

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机车转向架的连接装置（二系悬挂）既是承载装置，又同时是活动关节。

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HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动，主要由牵引电机、（）、传动齿轮箱等组成。

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HXD1电力机车在每套牵引变流器中，由1个预充电电阻和（）个交流接触器把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来

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