使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。

机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。

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机车检修时，转向架与车体侧档间隙左右之和应为（）mm。

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机车转向架的连接装置（二系悬挂）既是承载装置，又同时是活动关节。

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机车转向架的连接装置（二系悬挂）既是承载装置，又同时是活动关节。

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HXD2型电力机车二系悬挂装置还在车体与转向架的每轴位处设置有钢性摇头止挡，其单边间隙为（）mm。

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HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为（）mm。

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牵引装置是连接机车（）与转向架的重要组成部分

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HXD2型电力机车牵引装置采用中间推挽式牵引杆与车体连接，牵引杆倾斜布置，与轨道成（）。

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HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受纵向压缩（）kN的高强度。

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