通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。

通过信号机防护（）的闭塞分区和（）的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。

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预告信号机设于主体信号前方，对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。

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地面固定信号一般设于线路（）侧。

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通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。

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区间闭塞设备，能够保证在同一线路上运行的列车，不会产生（）等重大行车事故。

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四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方（）个闭塞分区的状态。

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同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。

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高铁线路工区间距平原地区一般为（）km左右为宜。

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为了最大限度地提高铁路线路资源的时间、空间利用率并保证行车安全，应通过移动闭塞的方式。

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