车双头蜗杆第一条螺旋槽时，应验证（）是否正确。

粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留（）的精车余量。

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车多头蜗杆时，应先粗车，精车一条螺旋槽后，再车另一条螺旋槽.

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（）蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出10°～15°的径向前角。

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粗加工蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出10°—15°的（）。

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粗加工蜗杆螺旋槽时，应使用（）作为切削液。

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（）蜗杆螺旋槽时，不应使用乳化液（）作为切削液。

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车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量（），车第二条、第三条螺旋线时，应测量（）。

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车削每一条螺旋槽时，车刀的切入深度应该（）。

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轴向分线法是指当车刀一条螺旋槽后，将车刀沿螺纹（或蜗杆）的轴线方向转移一个（），再车下一个螺旋槽。

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