工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。

正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。

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海水洗舱的目的主要是为了减少油舱内的残油量。

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泵舱海伦灭火系的要求，舱内的压力是（）。

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原油外输中，货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱，低压报警，应采用急关断措施。

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压载舱内检查，进舱之前，测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察，进舱检查（）等情况。

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为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。

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洗舱时为防止发生（）爆炸事故，必须使用惰性气体，使舱内气体成分始终保持不会爆炸的状态。

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货油舱（）“惰性”，一次只惰化一个舱。

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为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下（即1%以下）。

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