对于具有尾升高甲板的船舶，其干舷甲板位置应自主甲板以及尾升高甲板单独算起（）

在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒，应具有坚固（）的和适宜的关闭装置。

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船长在30米以上的船舶，其位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度应不小于（）。

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除干舷甲板及首升高甲板以外的甲板上的通风筒不必备有防雨帆布袋的防护措施。

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散装化学品船舶为适当控制货物，货物驳运所必需的控制装置均不得设在干舷甲板以下。（）

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干舷甲板以上的非封闭上层建筑和甲板室，其排水管和泄水管应引致机舱。

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内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（）。

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在船舶横倾5°干舷甲板边缘不被水浸没的情况下，才允许设置从载货的封闭上层建筑引出穿过外板的泄水孔。否则，排水应引向船内。（）

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甲板排水孔的布置应使船舶在正常营运条件的（）位置均能及时排出甲板积水。

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载客舱室为干舷甲板以下的围蔽处所，乘客定额为150人，当舱室主出入口数为2个时，其应急出口个数为（）。

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