A对
B错
装配紧键时,要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况
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松键装配在()方向,键与轴槽的间隙是0.1mm。
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装配后的蜗杆传动机构,必须用涂色法检查啮合质量。
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轮啮合装配后的接触斑点和侧隙,应用涂色法进行检查。
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装配之前,利用试配法检查轴上零件与轴配合是否适当,叫做零件的预装。
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平键联结中,键的底面要与槽底面接触,长度与轴槽两端接触,顶面与轴上配件留有一定间隙。
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为保证导轨副的接触刚度和运动精度,导轨的配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()作为精度指标。
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为传递较大扭矩,带轮与轴的装配还需要用紧固件保证轴的轴向固定和周向固定。
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推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平,松环应与套件端面靠平。
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