轮啮合装配后的接触斑点和侧隙，应用涂色法进行检查。

装配后的蜗杆传动机构，必须用涂色法检查啮合质量。

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装配紧键时，要用涂色法检查键两侧面与轴槽和轮槽的接触情况。

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装配紧键时，要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况

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影响齿轮传动精度的因素包括（），齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。

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蜗杆传动机构装配后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。

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圆锥齿轮装配后，无负荷检验接触点时，斑点位置应在齿的（），以免重负荷时，大端区应力集中造成很快磨损。

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相互啮合的一对齿轮的（）是影响侧隙的主要因素。

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相互啮合的一对齿轮的中心距是影响侧隙的主要因素。

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要消除龙门刨床的爬行现象，必须设法减小蜗杆蜗条的啮合侧隙。

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