HXD3C型电力机车采用大功率异步牵引电机、大容量牵引变压器、单轴控制、IGBT元件组成的水冷变流器、微机网络控制系统轮盘制动、独立通风冷却等技术，机车牵引功率7200kW、列车供电功率600kW，适应中国铁路使用环境。机车正常使用寿命30年。

HXD3C型电力机车轴式为C0-C0，电传动系统为交直交传动，采用IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（）等特点。

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HXD3C型电力机车由于牵引逆变器采用矢量控制模式，使异步牵引电动机具有快速反应的（），实现了机车每个牵引电动机的独立控制。

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HXD3C型电力机车牵引性能参数电传动方式（）。

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HXD3B型电力机车采用1632kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（持续）牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点。

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HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。

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HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用（）的二级过滤方式对吸入的空气进行净化。

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HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用（）。

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HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的（）等发热电器件进行冷却。

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HXD3C型电力机车机车微机控制功能1.机车预备的顺序逻辑综合控制2.机车牵引力和制动力控制机车空电联合制动控制3.（）4.机车空转/滑行保护控制5.机车重联控制6.机车轴重转移补偿控制7.机车定速控制。

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