研究初稳性时，船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为（）.

船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为（）。

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在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（）。

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在研究初稳性时，船舶受外力作用发生小角度倾斜，则（）。

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船舶小角度横摇时（） Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变

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船舶小角度横摇时（）。 Ⅰ、浮心不变 Ⅱ、重心不变 Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变 Ⅴ、初稳性高度不变 Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变

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根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》，校核木材船的稳性时，经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和（或）甲板结冰增重修正后的初稳性高度（）。

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在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将（）。

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在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。

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在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩（设定相当时间内大小不变）作用，船舶将（）。

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