A在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
弹条V型扣件预埋套管预先埋设于轨枕中,顶面应略低于轨枕承轨面。
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300型扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、轨枕螺栓、绝缘套管、轨垫、铁垫板和弹性垫板组成。
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WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()
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有螺栓弹条紧固状态(弹条V型扣件)每半年检查1遍,每公里连续抽查()个。
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高速铁路站线采用有砟轨道时,站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。
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弹条V型扣件系统调高垫板按厚度分为1mm、2mm、()四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
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弹条V型扣件通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板进行调整,调高垫板不得放在轨下垫板上,放入调高垫板的总厚度不得大于(),数量不得超过()。
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弹条IV型扣件、弹条V型扣件就扣件挡肩分属于()
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弹条Ⅴ型扣件预埋套管预先埋设于轨枕中,顶面应与轨枕承轨面()。
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