城市轨道交通信号系统的特点是（）、数据传输速率较低、联锁关系较简单、车辆段独立采用联锁设备、自动化水平高。
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车辆实施制动缓解5秒后，压力还超过设定值，电子控制装置检测认为发生（），将（）信号送到监控设备。
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车辆实施制动3.5秒后，压力未超过设定值，电子控制装置检测认为发生制动力不足，发生制动力不足的车辆实施（），并将制动力不足信号送到监控设备。
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城市轨道交通信号系统有哪些特点？
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城市轨道交通的信号系统通常由（）和车辆段（基地）信号控制系统两大部分组成。
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车辆段的进段、出段信号机（以及停车场的进场、出场信号机）均采用（）信号机。
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联锁设备分为正线车站联锁设备和车辆段联锁设备。
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SICAS技术系统与有关设备有哪些接口？
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TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统有哪些设备组成？
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