客车交-直流供电装置中的交流感应子发电机是由车辆的（）驱动发电的。

为保证客车感应子发电机输出电压稳定，在交直流供电装置中设置了电压（）装置。

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采用交、直流供电装置的客车供电系统，其交流输电线和直流输电线允许装在同一钢管内。

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采用交-直流供电装置单独供电的普通客车，车体配线由（）V直流电力系统和220V交流广播系统两部分组成。

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交直流供电装置中的发电机是交流的，而装置的输出是直流的。

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我国普通客车目前所采用的感应子发电机有（）型两种。

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感应子发电机属于同步交流发电机的一种。

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KT-1型自励恒压装置是（）感应子发电机的配套设备。

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安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称为（）。

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安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫（）。

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