列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。

列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。

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运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和（）。

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货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。

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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。

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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

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列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动，每次不得超过10kPa。

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和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

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列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。

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