列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）。

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列车进站停车时，必须施行制动后的（）。

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防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离，初次减压量要小，做到（）。

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为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

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为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

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列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。

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列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。

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列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。

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