SS3B机车外部过电压保护采用的是110mm间距的放电间隙（IFD0），当冲击波电压为120KV时，放电间隙放电，引起变电所跳闸。

SS3B机车零压保护采用1秒的作用是什么？

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SS3B机车零压保护采用延时1秒的作用是什么？

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SS3B型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入（）。

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SS3B型电力机车劈相机的启动采用的是分相启动。在发电相接入（）。

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SS3B电力机车采用降压起动方式。

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SS3B型机车牵引装置是采用（）结构。

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SS3B型电力机车中FZJ担负着各种故障保护环节的恢复功能。

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SS3B机车牵引变压器次边短路、过流是如何进行保护的？

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SS3B机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？

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