大轴（主轴）用来连接轮毂和齿轮箱我们常用的两种方式是什么？
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定桨距恒速型风轮叶轮与轮毂固定连接，结构简单，但是承受的（）较大，当风速增加超过额定风速时，进行（）调节功率。
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主轴的主要左右是承担和接受轮毂处传来的各种（），并将扭矩传递给（），将轴向推力和启动弯矩传递到（）和（）。
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定桨距风电机组的叶片以一个固定角度安装在轮毂上，这个角度称为（）。
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定桨距风电机组的叶片以一个固定角度安装在轮毂上，这个角度称为安装角。
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转速传感器，固定牢固，和主轴转盘的距离应该在（）之间。
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齿轮箱主动轴与叶片轮毂的联接必须（）。
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轮毂是联接（）与（）的重要部件，它承受了风力作用在叶片上的（）、（）、（）及（）。
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风轮吸收风中的（）并转换成风轮的旋转（），通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱，增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两级（）一级（）轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器，传递给发电机，发电机安装在机舱的尾部，它将（）转变成（）并被供到电网上。
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