A上方
B下方
C中间
D侧方
《港口门座起重机》(GB/T 17495—2009)规定,臂架、象鼻架、大拉杆、转柱、转台、制作完工后应达到:整体结构轴线在给定平面内(垂直面与水平面)的直线度不应大于被测长度的(),并不应超过20mm。
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刚性拉杆式组合臂架,是由象鼻架、刚性拉杆及臂架三部分通过铰轴组合而成并与机架拼成四连杆机构,以实现交幅过程中货物的()
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《港口门座起重机安全规程》(JT 400--1999)规定,对臂架、象鼻架、大拉杆上设置的栏杆,其扶手应能悬挂安全带挂钩,并应能承受()的集中载荷而无任何明显变形。
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门座起重机的臂架上端支承(),下端用铰轴与()前方的支座铰接,中部与变幅传动装置、臂架平衡装置铰接。
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汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,汽车起重机和轮胎起重机整机结构应力测试时,侧载可以采用吊重侧向偏移方法施加于臂架头部,水平侧向载荷的方向与臂架的纵向轴线垂直,侧载系数取()%。
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《起重机设计规范》(GB/T 381l—2008)释义与应用规定,对臂架型汽车式和轮胎式起重机,臂端在变幅平面内垂直于臂架轴线方向的静位移为fL,臂长为LC,则静位移最低控制指标【fL】()mm。
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形。
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港口门座起重机》(GB/T 17495—2009)规定,液压变幅驱动装置的油缸对臂架中心线的位置允许偏差应不大于()mm。
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整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平;垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上、距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥架的水平。
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