判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。
判断题查看答案
电空位均衡风缸充风，制动管不充风的原因有（）。
单选题查看答案
和谐型机车如要永久停用“弹停制动”，需要将弹停风缸塞门关闭，并将（）动轮对应的（四个）弹停制动缸上的手动缓解拉环拉出。
填空题查看答案
DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。
填空题查看答案
DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，（）电空阀失电，切断了均衡风缸充风通路。
填空题查看答案
HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置，给均衡风缸充风到设定值；BPCP响应均衡风缸压力变化，列车管被充风到均衡风缸设定压力；16CP响应列车管压力变化，将作用管（16#管）（）；BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸缓解；同时车辆副风缸充风，车辆制动机缓解。
单选题查看答案
DK-1型制动机电空位操作，大闸“运转”位，若中立电空阀YV253下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。
判断题查看答案
空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。
单选题查看答案
分配阀在充气缓解位，（）应向工作风缸充风。
单选题查看答案