A8%
B10%
C12%
D15%
轴类零件之间键槽磨损后,采用加宽键槽方法修复,不得大于原宽度的()。
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若减速器轴键槽磨损可在原键槽()重铣键槽。
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若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。
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当设计轴上开有两个键槽时直径应加大()%,然后圆整到标准直径。
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当设计轴上开有一个键槽时直径应加大()%,然后圆整到标准直径。
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当设计轴上开有两个键槽时直径应加大10%,然后圆整到标准直径。
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当设计轴上开有一个键槽时直径应加大10%,然后圆整到标准直径。
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减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和()。
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带有键槽的孔,铰削时采用普通直槽铰刀。
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